大湖之南 | “小巨人”密度全国第一 ！株洲凭的啥
人民日报客户端湖南频道 颜珂、孙超
株洲通用航空展，株洲造的“阿若拉”轻型运动飞机拉出彩色的烟雾，湛蓝的天空下，尤为灵动。
(相关资料图)
咔嚓，咔嚓。株洲人张湘东赶紧拍下这美丽的瞬间：“这样的蓝天，后期都不用处理。”
“亚洲第一烟囱”停止冒烟，株洲冶炼厂最后一座基夫塞特冶炼炉熄火，清水塘全面搬迁退出的第一次爆破拆迁……从80年代就开始玩摄影的张湘东，记录了株洲清水塘老工业基地无数特别的瞬间：“过去都是灰蒙蒙。为了照片好看，以前还会在暗房把烟雾涂抹掉。”
通航飞机翱翔蓝天，磁浮列车贴地飞行……这些年，张湘东的照片库里，上天入海“国之重器”越来越多，影调也越来越明快。他说：“清水塘生态科技产业新城孕育的每一个阶段，我都要记录下来。”
照片里的变化，映射现实中的转型。如今的株洲，先进轨道交通装备、中小航空发动机、先进硬质材料等6个国家级、省级产业集群闪亮登场，正代表全省、全国深度参与国际竞争。从“重化围城”到华丽转身，“制造名城、幸福株洲”的新名片头角峥嵘。
中车株洲所全球首创的智能轨道快运系统生产车间（株洲市委宣传部供图）
在一众老工业基地艰难转型的背景下，株洲凭什么？
——株洲一直在聚焦，一心一意发展先进制造业。株洲靠制造业起家，也要靠先进制造业发家、当家。无论“风口”的热闹在哪里，株洲坚持把发展经济的着力点放在实体经济上。龙头企业集群发展，大有大的担当；专精特新企业攀登高峰，专有专的志气。
——一生二、二生三，三生万物。株洲产业在裂变，高质量发展的新动能不断涌现。依托优势领域主导产业和龙头企业培育新主体、新项目，开辟产业新领域新赛道。2022年，株洲新增国家级“小巨人”企业21家，其中4家源于本土企业裂变；国家重点“小巨人”新增9家，总数达25家。按照每1000亿GDP对应的重点“小巨人”数量计算，株洲国家重点“小巨人”密度全国第一。
山河科技株洲生产基地 （企业供图）
——创新精神融入株洲的基因里，产业链创新链深度融合是这个制造业城市特有的创新特色。紧盯核心技术、核心材料、核心器件的自主可控，编制产业共性技术、核心零部件、关键系统、工控软件等攻关清单，株洲近年来先后突破“卡脖子”技术80多项，聚酰亚胺复合材料、特种高纯功能靶材等120多项关键产品和零部件实现国产替代……“硬核”成绩单背后，是株洲全社会研发投入比持续保持3%以上、连续4年领跑湖南的笃定，是万人发明专利拥有量超过湖南全省平均水平2倍的底气。一句话，靠自信自立、自主创新。
——株洲打出“制造名城，幸福株洲”的新名片，名城、幸福，说起来抽象，落在实处，还得靠生态。实体经济要从“一抹绿”到“一片林”，再到一个生态系统，需要实体经济独有的产业环境。株洲国家先进轨道交通装备创新中心、湖南新能源机动车检测中心、北斗产业园……这些中心和园区，或提供共性技术支撑，或提供产业孵化环境，都是产业良性发展的有利条件。因帮助企业纾困解难而名声在外的“制造名城早餐会”，株洲已经开了20次，近日首次异地举行，更是开到了广州，开在了推动湘商回归的一线。
株洲城市一角（谢慧摄）
【相关阅读】
《人民日报》头版丨制造业名城展新颜 ——开局之年看株洲
《人民日报》专版丨增强创新动力 壮大优势产业 ——湖南株洲高质量发展纪实
编辑：青琪
二审：戴萍、唐剑华
三审：叶新福
关键词：
