新鲜出炉的三大电池领域榜单，揭晓了这一垂直细分领域的终极大boss——长城汽车。近期公布的2022年自主汽车品牌动力电池种类排行榜、电池热失控安全技术排行榜、自主品牌电池续航能力排行榜中，登上TOP1的都是长城汽车。显然，在动力电池领域，无论是品牌效应、安全技术还是续航能力等用户关心的三大指标，长城汽车都已经从自主品牌中脱颖而出，力压宁德时代、比亚迪等电池企业，成为行业标杆般的存在。
这在很大程度上也来源于长城汽车在电池领域的核心技术突破。近期，在长城汽车生态链企业蜂巢能源的第三届电池日上，一系列亮眼的黑科技，就让整个电池领域耳目一新。
尤其是其所发布的——基于短刀电池的全新一代的高安全动力电池系统化解决方案龙鳞甲电池系统，可以说是全面打破了磷酸铁锂电池的续航里程瓶颈。与此同时，蜂巢能源还发布了超高速叠片技术3.0“飞叠”等多个创新技术及产品，并对外宣布开启“动力+储能”双轮驱动战略，开始进入全新阶段。
从动力电池到储能电池，蜂巢能源究竟想做什么？
积极探索、灵活应变的蜂巢能源，显然获得了在电池领域持续竞争的优势，在持续推出创新技术产品占领市场地位的同时，蜂巢能源也进一步实现战略领先——卡位储能,进行第二增长曲线的业务部署。
这是一条怎样的赛道？数据显示，面向未来,储能作为构建新型电力系统的关键支撑,将会达到万亿级。到2025年,全球储能电池出货量将接近500GWh,到2030年,全球储能电池出货量将达到2TWh。也因如此，蜂巢能源选择已有动力电池业务上,将储能业务作为另一大核心业务板块,并同时切入电力储能、工商业储能、家庭储能三大细分领域，相当于提前抢占了新能源市场的又一超级赛道。
此外，蜂巢能源还对于去年电池日公布的领蜂战略进行了升级，未来将进一步围绕品类创新战略、AI智能制造战略、蜂链生态伙伴战略、资本共创战略等四大战略,通过供应链协同、多业务互通、产业链赋能来构建“蜂窝生态”。可以看出，这一次从“动力电池”到“动力+储能电池”的变革，将成为蜂巢能源新的发力点。
以开放共享打造森林生态，长城汽车新能源布局有一手！
重投研发，是整个长城汽车的DNA，作为森林生态体系的关键一环，蜂巢能源也将这一特质展现得淋漓尽致。
在电池技术研发方面，长城汽车一直保持着持续且巨大的投入，IPO招股书数据显示,其近三年研发费用占营业收入比例高达20.71%,三年累计研发投入近15亿元。持续创新的确推动了蜂巢能源的快速崛起,2019年～2021年的三年间,其复合增长率高达119.42%。从市场表现来看,蜂巢能源的动力电池装车量已经位列国内第六,同时在全球也进入前十阵营。
在森林生态体系的支撑下，一个开放全面、共生共享、高效协同、进化成长的长城汽车正在扑面而来，在围绕能源与交通领域的零碳经济浪潮中，长城汽车在电池领域的专业能力，将让长城汽车整个森林生态体系在浪潮的中心位置，稳稳占有一席之地。
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