“双碳”战略下，全球汽车电动化势不可挡，带动了三元正极材料企业业绩的爆发。
4月10日，正极材料龙头当升科技(300073.SZ)发布2022年一季度业绩预告，预计一季度归属于上市公司股东的净利润3.5亿元-4亿元，同比134.58%-168.09%。
公告称，一季度公司国际、国内大客户订单量持续快速增长，产线满产运行，公司第三代高镍及超高镍等新产品稳步放量，盈利能力进一步增强。
据此前其发布的2021年业绩报告，2021年，当升科技实现营业收入82.58亿元，同比增长159.41%;归属母公司净利润达到10.91亿元，同比增长183.45%。
当前，当升科技锂电正极材料产品实现满产满销，在手订单已超出自身产能，为保证产能供应，当升科技在积极扩产的同时，还与华友钴业等多家公司签订长期供应合同。
订单量快速增长加快扩产
当升科技是国内锂电正极材料龙头企业，从事的锂离子电池正极材料业务，是新能源汽车产业链中关键的一环。
受益锂电材料持续高景气，2021年，当升科技实现营业收入82.58亿元，同比增长159.41%;归属母公司净利润达到10.91亿元，同比增长183.45%。
2022年一季度，当升科技业绩维持高增。根据公司业绩预告，预计一季度归属于上市公司股东的净利润3.5亿元至4亿元，同比增长134.58%至168.09%;扣除非经常性损益后的净利润3.2亿元至3.7亿元，同比增长178.40%至221.91%。
公告称，一季度国际、国内大客户订单量持续快速增长，产线满产运行，公司第三代高镍及超高镍等新产品稳步放量，盈利能力进一步增强。
当前，当升科技锂电正极材料产品实现满产满销。据公司披露，今明两年在手订单分别达5.8万吨、10.9万吨，均超出自身产能。公司锂电正极材料总产能约4.4万吨/年，其中高镍电池材料为3.2万吨。
为保证产能供应，当升科技与多家相关公司签订长期的供应合同，包括与华友钴业签订的从2022年至2025年长达4年的三元前驱体采购项目(30-35万吨);同时，继续向上游延伸，与中伟股份签署《战略合作框架协议》，共同开展印尼红土镍矿综合开发利用，首期拟合作建设年产6万金吨镍产品产线。
2021年4月，当升科技宣布拟募资不超过46.45亿元投入三个项目，募投项目涉及锂电新材料、锂电正极材料等。
在加快国内产能建设的同时，当升科技也启动了欧洲首期年产10万吨锂电新材料产业基地项目，成为国内率先进入欧洲本土建设产能的正极材料企业。
毛利率、净利率领先行业
中国汽车工业协会统计显示，2022年1至2月，我国新能源汽车合计销量82万辆，同比增长158.2%，延续了2021年以来高速增长的势头。
近期，比亚迪成为了全球首个宣布停产燃油车、全面转向“纯电+插电”的主流车企。“双碳”战略下，全球汽车电动化势不可挡，新能源汽车的繁荣，带动了三元正极材料企业业绩的爆发。
2021年，容百科技营收突破百亿，扣非净利润同比增长404.73%，达到8.08亿元;长远锂科营业收入、利润指标均达到历史最好水平，净利润同比增长超5倍，达7.01亿元。
值得一提的是，当升科技的三元正极材料产品实现了量价齐升，叠加海外产品毛利更高，使得当升科技在毛利率和净利率两方面都超过了容百科技、长远锂科。
2021年当升科技的毛利率达到18.24%，明显超过了排名第二的长远锂科的16.85%，以及容百科技的15.34%;当升科技的净利率同样达到了13.21%，远超长远锂科的10.24%，以及容百科技的8.85%。
此外，在电动汽车对镍的需求量持续高增之际，当升科技对高镍材料产品的开发进一步加快。2016年-2020年，当升科技研发费用率均高于4%，研发人员数量占比约14%，在行业内处于领先位置。此外，当升科技有效授权专利89项，其中涉及高镍的有6项，仅次于容百科技。(记者江楚雅)
