智慧交通是在交通领域中充分运用物联网、云计算、人工智能、自动控制、移动互联网等现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。采访中记者了解到，银川交警已经建设完成并且投入使用的智慧交通设施包括：多功能电子警察、智能交通信号控制、静态交通管控、交通诱导等。
时下，在银川市九横十二纵道路上，已构建了一张无处不在的交通信息感知网，实现了车辆动态、静态信息实时掌控。
全市已建成智慧交通设施——
483套多功能电子警察
不礼让行人自动抓拍设备26处
8处路口设置了行人闯红灯抓拍设备
违停自动抓拍设备788套
制高点监控43处
道路监控系统1182处
治安卡口61处
577处智能交通信号机
全市主干道安装交通诱导屏38块
安装非机动车道及人行道各类违法行为抓拍设备点位132处
静态智慧管理让路于车
有数据研究表明，一辆正在寻找停车位的机动车对于交通堵塞的影响是正常机动车的5倍。今年，银川市在“疏堵提畅”交通工程建设中，将“智慧停车”这项静态交通管理系统运用到城市服务中。
静态交通管控系统主要是针对银川市目前已经纳入系统的198家停车场的使用率、空车率、闲置率进行实时统计分析，对今后建设、改建停车场提供有效的数据支撑。同时也将停车场数据纳入百度地图，通过百度地图手机App搜索“停车场”，就可以检索出离您最近的一些停车场的基本信息、营业时间、收费标准等，群众出行可以提前根据目的地选择停车场，进一步保障出行道路畅通，起到了前端分流的作用。
银川市静态交通管理系统也是疏堵提畅工程之一，项目建设包括出行手机App、银川市1∶2000地图的升级与服务、数据研判一体机、智慧停车场改造、交通诱导系统升级、停车场综合信息管理平台6方面内容。
目前，银川交警在全市主干道上安装了38块交通诱导屏，可以对路况信息、天气信息、停车诱导、旅行时间、重大事件、宣传标语六类内容进行滚动播放，通过诱导屏可以引导市民择路出行、择时出行。
针对停车泊位短缺，市民停车需求大的情况，早在2019年银川市已研究出台建设停车场楼和立体停车设施、设置路内停车泊位、利用闲置土地改造临时停车场等方案，来整治“停车难、乱停车”现象。在“智慧停车”方面，建成银川市静态交通管理系统，完成103处停车场升级改造，实现停车诱导、车位预约、反向寻车等功能，力所能及地满足市民停车需求。
此外，为提高公交车的分担率，践行绿色出行理念，进一步疏堵保畅，银川交警在总长123公里的10条道路上开辟限时公交专用道及多乘员车道。采访中记者了解到，所谓的多乘员就是车辆满足乘坐两人以上的要求，就可以使用公交专用道进行通行。目前建设微卡口设备361套，用于专用车道的秩序管控。
还路于民，让道路通畅
城市道路资源有限，人车各行其道的需求得平衡。经常驾驶车辆的驾驶员会注意到，在我市路口信号灯杆上设置的一排摄像头就是多功能电子警察系统，通常设置在路口的四个方向。采访中记者了解到，之所以叫做多功能电子警察，是因为它可以对21种违法行为进行同时抓拍，比如闯红灯、不按导向行驶、压线、逆行等显性交通违法行为。抓拍采集后进入集成系统，由银川交警指挥中心的工作人员进行审核、录入，最终完成违法行为的处罚。
家住北京路附近的市民李先生认为，现在公交车、共享电动车都很方便，可是道路不“富裕”，还是得规范路权。众所周知，医院、学校都是每天早晚高峰期堵点密集区域。针对不同路段区域，银川交警已对宁夏医科大学总医院周边路段进行规范、改造，移动了盲道，整修了路面，安装了机非隔离护栏、U型管、隔离桩，实现各行其道，并重新规范停车泊位及停车场秩序，杜绝机动车乱停乱放。在宁夏医科大学总医院一处共计5000平方米的地方，一共施划停车泊位116个。
为纠正违停、减少违停现象，银川市公安局交通警察分局还在全市设置左转和直行待行区13处，取缔“背街里巷”347个占道停车泊位，在城市主次干道封闭过小的路口300余处，保障交通通行需求的同时，最大程度提升道路通行效率。
现如今，机动车辆日益增长，快捷、便捷的出行方式，唯有人车各行其道，才能共享有序的交通环境。对此，银川交警还利用视频结构化技术，使用前端设备对非机动车道及人行道各类违法行为进行抓拍治理。目前已在贺兰山路、北京路全段安装了132处，后续还将继续拓展延伸覆盖面。
智能化疏堵提畅惠民以实
随着现代化城市的发展，对于交通的管理和调控也有了更智能化的要求。目前，银川交警已建成智能化交通管控平台，从而提升城市交通通行能力，实现智能化的“疏堵提畅”交通工程。
在银川市公安局交通警察分局指挥中心智能交通综合管控平台能够看到，一个路段的详细时间节点、车流数据都能清晰呈现，每隔15分钟，分布在交通路口的实时检测设备都会自动采集、生成一组数据，我市道路交通管控已迈入智能化管理时代。
目前，银川交警已经建成577处智能交通信号机的分布点位，全部实现联网局域控制。也就是说通过智能信号控制系统就可以对路口的信号灯放行方式进行调优配时和选择放行执行的方案。
另外，值得一提的就是我市的高空瞭望系统。这个系统主要是利用系统的长视距、大场景监控特性，可以实现360度无死角旋转，白天的可视范围可达5公里、夜间也可达到2公里，实现了相关道路以及区域范围内突发事件的应急指挥、重要活动的可视化调度、大型警卫任务、包括民警现场执勤执法工作状态的远程督导检查，并且随时可以看到道路的拥堵情况和交通事故，迅速指派警力处置。目前，已建成制高点监控43处，基本实现在市区范围内的可视化全覆盖了。
同时，银川交警部门已建成道路监控系统。采访中记者了解到，电子警察系统主要设置在路口，道路监控就是设置在路段，该系统可以全方位、多角度、无缝隙对市区路段所有事件进行实时监控，包括路段的车流量、或者发生的一些突发状况的时间，都可以进行采集和监控，目前已建成1182处。
另外，61处治安卡口也已建成。该系统不仅可以对不系安全带、开车接打手持电话等显性违法行为进行抓拍，最大的功能是实现了在省市、市县、三区分界处逢车必拍。在疫情防控期间，该系统在查找外省区来银车辆方面就发挥了很大作用，实现了对车辆的精准查找。
“全方位”智能监测让交通更畅通，“警保联动”新模式更值得一提，这项改进事故快速处理方式，通过三台合一报警，第一时间获取交通事故信息，实现快速出警、快速处理、快速理赔的一条龙服务。警保联动的使用让交通事故处理速度平均提升2.3倍、群众理赔时间人均节省1.5小时，同时减少了因交通事故而导致的道路拥堵。（记者 寇莉苹）
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