据韩国《东亚日报》报道，电池核心材料镍的价格正以可怕的气势飙升。有人担心，成为韩国新一代主力产业的电动汽车用电池产业可能会被急剧上升的成本所束缚。
报道称，镍价格从2019年1月的1.044万美元开始，到上月28日飙升至2.524万美元，一直保持上涨势头。主要原因是随着电动汽车销量的急剧增加，电池需求上升。镍含量越高，电池容量就越大，电动汽车行驶距离也会增加。
由于镍价格暴涨，作为“第二个半导体产业”备受期待的电池业界受到了直接打击。不仅是LG能源解决方案、SK-On、三星SDI等韩国3家电池公司，就连提供电池材料的企业也受到很大影响，整个产业生态界遭受了很大的冲击。
报道还称，韩国3家电池公司的大部分镍是从南美、中国、澳大利亚等地进口的。即使俄罗斯中断出口，镍供应也不会立即中断。但是，由于镍价格进一步上涨，很难避免费用负担。
随着镍价格暴涨，韩国政府也保留了对非洲马达加斯加的安巴托比镍矿的出售决定，并开始重新研究。产业通商资源部相关人士解释说：“尚未决定是否出售或拥有相关矿山，相关程序正在进行中。”有观测称，出售计划也有可能被取消。
韩国汽车产业协会会长郑万基（音）强调：“电动汽车对镍、锂、钴等核心材料的进口依赖度很高，应该通过扩大海外资源开发等方式，制定稳定的原材料保障对策。”
