版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。
网易汽车8月18日报道 “中国轮胎企业一定会进入世界轮胎行业的一线梯队”,日前,在浦林创想日上,浦林成山控股有限公司副总裁于航表示,“我相信,浦林和浦林成山一定会是未来轮胎行业的第一梯队。”
(资料图片仅供参考)
1976年,浦林成山成立。作为中国自主品牌轮胎企业,浦林成山在46年的发展历史当中,已经拥有273个轮胎方面的专利,并参与制定了20项国家相关行业标准。“在中国第一条子午线轮胎生产线等很多研发创新领域里,都有浦林成山的名字。”
目前,浦林成山拥有浦林、成山、澳通、富神四大品牌。而这其中,浦林品牌专注于电动汽车轮胎的研发和生产,定位为中高端乘用车轮胎旗舰品牌。
为电动时代而生的轮胎品牌
浦林成山对轮胎开发技术有大量的积累,“2018年开始,我们就对新能源技术开发做了大量技术储备”,浦林成山控股有限公司副总裁姜锡洲表示,“我们还与十多家科研院所成立了新能源汽车轮胎协同研究室,取得了丰硕成果。”
对于浦林品牌,“我们一开始就希望把它定位成为电动车、新能源车轮胎的一个品牌”,浦林成山控股有限公司市场中心总经理高咏表示,“在整个电气化全新赛道,我们要以电动车轮胎作为切入市场突破口。”
作为率先进入电动车、新能源轮胎的品牌,浦林成山控股有限公司市场中心总经理高咏提到,“浦林愿意去改变用户对整个轮胎行业的一种刻板印象。”
“浦林的品牌不是工程师的思路,我们是用户运营的思路,用户为中心的思路。”浦林成山控股有限公司市场中心总经理高咏坦言,做浦林品牌最大的不同之处,就在于对用户思维的考虑。
“从品牌的定义到产品研发、到最后所有的沟通环节,都是把用户放在中间。从某种程度上来讲,(这种理念)大大影响了我们如何建立自己品牌的核心内容,如何搭建和用户的沟通方式,和最后产品到底希望突破哪些技术。”
同时,浦林轮胎希望用非常有趣的、贴近用户生活的沟通方式传达信息,“借助一些IP包括自己内容的努力,给喜欢我们品牌的每一位用户都带来更多内容的探索。”
具体来看,未来,浦林会在出行文化上做更多探索,“打造一些交通文化、概念衍生类产品,围绕车主的出行生活以及各种各样的体验打造产品,与用户玩在一起。”
此外,浦林轮胎产品的打造,也兼顾了国际市场需求。“未来,我们希望走向国际,让中国年轻的、不一样的、新的用户为中心的品牌,能够立足中国,也能够走向国际。”
“创想日是非常不同的一个尝试,我们想要用一种新的对话方式,面对面跟用户交流,把轮胎这件事情讲得更加有趣,而不是枯燥的教育。我们希望做引领者,改变用户对整个轮胎行业的刻板印象。”
为什么要打造电动车专用轮胎?
“电动车比常规燃油车要重,比常规的车更安静,对续航要求更高。通常我们开燃油车没有加不到油的焦虑,加油站附近一般都能找到,但是充电不一样。电动车输出很快,加速性能更好,这些方面都要求轮胎响应性要更快”,浦林成山控股有限公司副总裁姜锡洲表示,“(电动车)与地的接触力需要更强,磨耗也需要更高,这也是GCE(Ground Contact Efficiency,即地表触达效率)电动胎研发理念的体验。”
根据GCE电动胎研发理念,浦林轮胎有一个六边形的理论,六边形涉及承载力、安全性、舒适性、应急性、抓地力、噪音等,在新能源车上需要达到很好的平衡。另外,浦林轮胎有大面积胎侧的天鹅绒设计,目前已经在多款产品上应用了这个技术。
“作为电动车轮胎,噪音要求更低,我们就有了静音设计的技术,Silenteck技术,主要应用了独家专利的吸音技术。在不改变轮胎操控稳定性、滚动阻力等性能方面,显著降低车辆行驶过程中的轮胎空腔噪音。”根据测试,其最高噪音可以降低12.6个分贝。
“我们还有一个自愈合的技术,通过在轮胎里面内测涂覆特殊有自密封的涂层,可以自动填充在轮胎受到刺扎时的气孔,避免漏气,降低轮胎爆胎,车辆失控的风险。同时,我们的技术还能确保在零下30℃扎钉的时候和钉子直径在5mm以下可以实现自动修复,让用户无感驾驶。”
数字化加持 打造线上线下全渠道触点
渠道方面,浦林成山在乘用车领域有将近1.8万家门店或者终端触点,是可购买浦林成山轮胎和服务的网点。
其次,浦林成山还与一些合作伙伴进行合作,如京东养车,京东养车的消费群体和新能源车消费群体高度重合。目前京东养车线下有超过1400家门店。
浦林成山控股有限公司副总裁于航表示,“我们和京东的合作是全方位战略层面的,未来,在线上用户可以通过浦林在京东开的旗舰店,去了解、熟悉、选购适合自己的产品,也可以到线下,包括京东以及其他合作伙伴的门店,购买我们产品,去体验和安装。”
也就是说,未来浦林将打造线上线下全渠道场触点,“因为消费者在任何场景下都需要服务,特别是今天Z世代的消费者,通过线上去收集信息、选择甚至下单,在线下进行相关的服务,包括服务之后有一些售后服务也是通过移动终端手机。”
同时,浦林轮胎希望以数字技术赋能渠道,其与合作伙伴的合作,已经打通了从工厂、经销商、零售门店到消费者四个环节的数字化。“我们能够每天清晰地看到消费者买了什么轮胎、装在什么车上,渠道里面的库存和销量,通过对这些数据的管理,更好服务合作伙伴。”对产品的普及和库存精细化的匹配和服务,起到很大的助力。
“对于浦林来说,我们的第一个目标就是,未来,消费者只要提到新能源车、电动车,只要提到为Z世代打造的年轻的轮胎品牌,第一想到的就是浦林,这个对我们来说意义更加重大”,“我们有耐心,也有信心,也有这样的实力,把浦林打造成一个能够在消费者心目中第一反应是针对新能源车、针对电动时代而打造的轮胎品牌,一个受用户欢迎的可感知的品牌。”
关键词: