焦点观察：罗明：年底发布408X 2023年底前所有产品换新狮标

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网易汽车8月29日报道预售24天，东风标致新408订单破万。

不论是用公开信的方式宣布上市，还是官方直售模式，亦或是索肖社区的玩法。在新408背后，东风标致以“客户为中心”勾勒出产品、营销、服务等全方位转型，提升用户体验。

(资料图片)

“以客户为中心不是体现在哪几个方面，而是贯彻在整个东风标致的品牌战略上，这非常重要。”东风标致总经理罗明强调。

新408为中国用户“定制”

“新408本身就是一个以客户为中心出来的产品，是针对中国的用户，针对中国法系车的爱好者和狮粉高度定制的。”成都车展的访谈中，东风标致总经理罗明告诉网易汽车。

据介绍，10.57-12.17万元的售价，48项主流配置，以及金融政策，都是充分考虑了客户的意愿之后量身定制的。

有用户想要发光新狮标，新408就开启了发光狮标共创；有用户想要轻松购车，新408就推出了24期0利息，首付低至20%和36期0利息，首付低至30%的金融政策，以及6折精品礼包权益和8折保养合同权益；有用户喜欢个性化车色，新408就提供了10种车色（6款改色车膜）供客户选择。

罗明还举了一个例子，新408一共有三个版本，分别是“进取版”、“追光版”、“逐梦版”。很多客户想要选高配置的“逐梦版”，但又不喜欢浅色座椅。东风标致在获知这个信息后，用短短一个月时间，在上市时推出了黑色座椅，并宣布用户可以在小程序里面做修改。

作为一个流程相对更繁琐的合资品牌，要在短短一个月时间将用户意见落地到量产车型中并非易事。这也从侧面反映出东风标致整体效率大幅提升，以及向客户为中心转型的坚决。

直售模式与用户直联

在销售模式上，东风标致新408采用官方直售的模式。

罗明告诉网易汽车，其实官方直售只是渠道当中的一部分，目前1万多个预售订单里面，真正来自于直售的只是一小部分。

这种直售模式的核心在于统一定价。通过新零售一口价的模式，客户不再有比价的烦恼，购车体验更好。经销商的盈利能力得到保障，让整个经销商体系有一个非常好的合力，跟厂家一条心去提升产品的服务质量。

直售模式还能帮助东风标致更好地与客户直联。据介绍，客户可以通过APP里的直售顾问直接跟厂家交流，整个新408上市的过程当中，这些直售顾问非常忙碌。东风标致也从这个过程中获得了更多用户建议，比如刚刚提到的“逐梦版”黑色座椅，就是多位用户在和服务顾问聊天时提到的。

索肖社区全面升级

东风标致在新408上市的同时，升级了索肖社区。

索肖是法国的一个小镇，是标致品牌的诞生地。东风标致将自己为“狮粉”朋友们打造的专属互动平台命名为索肖社区，也同样是希望每一位入驻的伙伴都能感受最纯正标致的法式魅力。

升级后的索肖社区，融入了元宇宙概念，上线了“云展厅”，让大家可以在线品鉴新408。还为大家打造了“活力足球”、“开心美食”、“爱心咖啡”等多项活动路线，在这里，用户可以找到共同爱好的社群加入。东风标致还启动了全民合伙人计划，试驾服务、推荐试驾、推荐购车，均可获得不同等级的积分。

罗明透露，他本人也会经常去索肖社区，并用真名发一些文章与用户沟通。除此之外，直营中心会把用户的声音传达给罗明。

“我不怕用户提意见，提意见是好事。一旦我们跟用户之间产生共情，他知道我是在不遗余力、不惜成本地去提供他想要的东西，客户会很有好感。”罗明表示。

408X年底亮相

近两年来，坚持以用户为中心，给东风标致带来了非常多的变化。除了产品、销售模式、营销等方面，罗明认为其给东风标致带来了运营管理结构的优化，现在内部效率非常高。

“作为合资企业，外方、中方都会输入一些理念和技术。在以客户为中心前提下，就能很明显地感觉到，整个公司包括公司的管理层都能达成一致，就是只要是客户想要的，我们必须以最快的速度，全方位地满足。所有这些部门，包括生产供应链、采购、设计，全部都要联动起来，客户说了算，这个跟以前是完全不一样的。”

在后续的产品规划方面，今年年底，东风标致将带来一款全球战略性车型408X，预计明年上半年推向市场。2023年底之前，会把所有的产品换成新的狮标。在换新狮标的同时，会对产品的定制和配置进行优化。同时优化产品矩阵，更好满足法系车爱好者和狮粉的需求。

罗明还透露，东风标致计划在电动化和智能化方面快速赶上，进一步实现品牌的拉升。

关键词： 标致汽车