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10月31日，贺兰山路下穿民族街隧道口，工人正在加紧施工，为11月1日试通车做最后准备。记者 海坤 摄
11月1日，贺兰山路下穿民族街隧道试通车，这一时间比原计划提前了20天。值得注意的是，随着隧道的试通车，路面辅道将进行临时封闭改造，预计11月20日完工通车，届时贺兰山路直行车辆通过隧道通行，转弯车辆通过隧道两侧辅道进入待转区，路口将设3个左转弯和1个右转弯专用道，将有效提升贺兰山路交通通行能力。
“11月20日是贺兰山路与民族街路口立体化（下穿式）改造项目的重要时间节点，届时贺兰山路辅道及民族街路口交通将达到使用条件，民族街、虹桥街主要工程也基本结束。”项目负责人章毅说，11月1日~20日期间，隧道6车道计划开放通行4车道，封闭外侧2车道继续进行干挂石材安装。贺兰山路车辆进入虹桥街及民族街需要提前规划线路，车辆需从凤凰街、天平街、丽景街等道路绕行。在银川市住建部门的督促下建设单位克服困难日夜施工，提前20天试通车，提前还路于民缓解了该道路交通压力，路口慢行系统、交安设施,优化地面交通组织等工程也在同步完善当中。
市民也同时非常关心非机动车和行人安全问题，慢行系统是该项目的一项重要工程，路口南侧慢行系统沿道路最外侧设置，由地下通道穿过民族街；路口北侧慢行系统沿典农河岸边设置，从天源达桥下方穿过虹桥街；南北向行人及非机动车通过地面斑马线通行。同时，为规范行人及机动车通行、保障行人过街安全，在路口转弯圆弧段除斑马线口外设置栏杆。
对于隧道排水问题，隧道两端出入口处设有大流量排水口，配套有蓄水设施以及泵站提升设备。“根据设计，隧道可抵御暴雨强度在50年一遇以上，配有专门的雨水提升泵站，确保工程涵洞内的安全。”章毅介绍，隧道配套还有智慧交通智慧系统，内部装有电子屏幕以及交通智慧导向标志，如果隧道有故障无法通行将提前引导车辆绕行或封闭隧道，确保道路交通安全顺畅。（记者 李鲲鹏）
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