撰文/ 温 莎编辑/ 黄大路设计/ 赵昊然
2022年，历史在这里交汇。
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新旧汽车转换赛道，智能电动化成为确定的发展方向，整个行业加速洗牌，外界都在期待传统汽车巨头如何出牌。作为国内乘用车产销规模最大的汽车企业，一汽-大众显得十分从容。
10月24日，随着硬核大五座SUV揽巡（参数丨图片）在长春基地总装车间的下线，一汽-大众正式跨入“2500万辆俱乐部”，攀上了至今鲜有人企及的高度。一周之后，一汽-大众宣布旗下纯电动家族ID.系列车型累计销量突破10万辆，这样的成绩，与一家新品牌的年销量已不相上下，也是合资品牌中的第一家。
在汽车行业百年未有之大变局中，一汽-大众迎来了企业发展的里程碑时刻，也迎来了迈向未来的崭新起点。
打造安全护城河，一汽-大众三分天下
面对不可逆的电动化浪潮，汽车巨头纷纷在中国，这个全球增长最快的新能源汽车市场推出颇具诚意的电动化产品。
即将过去的2022年，本田e:NS1/e:NP1、丰田bZ4X、日产Ariya等纯电车型纷纷上市。如果说过去还在观望，那么他们现在转型的决心一家比一家坚决。而此前一年，一汽-大众就已经拉开了电动化元年的序幕。
2021年3月，一汽-大众首款纯电SUV——ID.4 CROZZ 正式交付；紧接着，第二款纯电产品，大尺寸高端智能纯电SUV——ID.6 CROZZ也于当年7月18日正式交付。经过两年的发酵，一汽-大众已经站稳脚跟。
根据第三季度国内纯电动新能源汽车上险数显示，大众ID.与特斯拉和比亚迪并称“三鼎甲”，一汽-大众正在为合资品牌的转型蹚出一条发展之路。
深耕中国市场30余年，一汽-大众对中国消费者的了解格外深刻。这家传统燃油车时代将汽车带入中国寻常百姓家的企业明白，车辆安全是重中之重。在全新的电动时代，一汽-大众在安全上下足了功夫。
大众ID.家族采用最新一代宁德时代电池包，电池及高压系统满足大众内部L4级电安全要求，防水等级IPX9k，并且对于电池包开展了197项安全测试，电芯层级436项安全测试，国标仅有18项，远超国标179项，全方位守护电池安全，尤其是对于多项极限实验进行了测试，确保在极限情况下电池仍有良好的安全表现。
电池包搭载的三电温度控制系统，保证每个模组下的冷却液流量和温度均匀，在-30°到 55°都能稳定输出。电池包还通过了包括温度交变，高温涉水和机械振动等197项内部超高标准试验，试验数量远超国标10倍。即使是最极端的情况下，电池包仍有良好的安全表现。
整车安全方面，一汽-大众ID. CROZZ 整车安全严格按照C-NCAP 2021 五星及“中保研”C-IASI Good，车身采用超高强度热成型钢，2000兆帕的底板防撞梁和飞机起落架同等强度。
一汽-大众ID.4 CROZZ不但获得ENCAP五星安全评价，还获得了美国IIHS最高安全奖。在2021年中国汽研公布的业内首次双假人侧面柱碰试验报告中，一汽-大众ID.4 CROZZ 不仅全优通过四项评测，还在电压、绝缘电阻、假人伤害值等多项关键指标上远超国家标准。
驾驶辅助方面，一汽-大众ID. CROZZ借助IQ. Dive智驾管家L2+驾驶辅助系统，在0-160km/h车速时，自动调节车速、车距和方向盘。AR HUD增强现实平视显示系统，可以将车辆信息外的驾驶辅助及导航指引信息，直观地显示在现实路面上。停车后，后角雷达可持续对车辆后方目标进行监视，帮助驾驶员在离车过程中识别并预警安全隐患。
对安全的执着追求，对消费者负责的匠心精神，是一汽-大众永立潮头的根基，也是ID.系列迅速收获市场认可的原因。
360°全场景充电生态，
大象转身威力初显
在形容起传统巨头的转型时，人们最常用的词汇是 “大象转身”，一汽-大众用事实证明了惊人的威力。
从1到10万，一汽-大众用2年时间走完了其他品牌10年的道路。在新能源市场上，特斯拉实现首个10万辆用了12年半。从2018年5月27日首辆ES8量产车下线到第10万辆，蔚来的第一个10万辆用了将近三年时间，如果从公司注册算起，则约为6年半。
追根溯源，在燃油车时代，年销量突破200万的一汽-大众在成本控制、供应链把控、营销渠道、消费者研究、品牌口碑效应等方面都已经拥有了规模效应，这些家底是资本，也是底气。
能够在最短的时间取得好的成绩，也得益于一汽-大众对电动汽车市场的深度了解——仅仅有好的产品是不够的。
为满足多样化的充电需求，一汽-大众提供了多种服务模式，包括CAMS品牌超充布局、公共充电、家庭充电、以及一键加电应急保障，打造围绕用户生活空间和出行范围的360°全场景充电生态。
目前，一汽-大众CAMS品牌超充站累计上线充电终端8194个，覆盖135座城市，为ID.系列车主提供免费预约、即插即充、无感支付、专属优惠等专属充电体验。同时，还打造出CAMS专属出行补能网络，已实现26条高速补能路线贯通，并计划于2023年实现“三横六纵八大都市圈”全覆盖。除此之外，品牌超级APP集成全国运营商公共充电桩近50万根，覆盖全国362个城市。
不仅如此，考虑到用户的出行补能需求，一汽-大众建立了公充场站白名单，累计识别5000余个优选站，APP端与CPO实时同步充电价格和停车限免优惠，并在车机端智能规划补能路线。值得一提的是，一汽-大众还为用户提供了一键加电随时待命服务，能7×24h及时响应。
在家庭充电方面，ID.Hub上线墙盒安装社区白名单功能，可安装小区数量30000余个，覆盖城市超350个。同时，ID. Hub集成国网一站式电表报装，专属的“保姆式”服务让安装周期小于14天。
一汽-大众做到了给每位用户带来便捷的充电服务和无忧的出行补能生态，让他们打消了用户的续航焦虑，真正做到了踏实用车。
“只做最安全的产品，只提供最便捷的服务”，一汽-大众在新能源市场走出了一条属于自己的道路，在智能电动时代依旧保持着自身优势。初战告捷后，随着转型步伐的加速， 一汽-大众将在纯电领域起跑即冲刺，未来三年内将推出 4 款纯电动产品，覆盖轿车、SUV多个细分市场，全面满足消费者使用需求。
可以期待的是，随着一汽-大众的发力，将推动纯电产品实现真正意义上的大规模普及，助力市场的进一步腾飞。在2500万用户的基础上，一汽-大众继续传承创新，锐意进取，为更多的消费者提供高品质的纯电动汽车。
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